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以色列 特拉維夫

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特拉維夫—雅法(希伯來語: תֵּל־אָבִיב-יָפוֹ,阿拉伯語:تَلْ أَبِيبْ يَافَا,英語:Tel Aviv-Yafo ),通常簡稱為特拉維夫,或譯台拉維夫,是以色列第二大城市。人口38.25萬[3],主要為猶太人,阿拉伯人約佔總人口的4%。

特拉維夫濱臨東地中海,市區面積51.76平方千米;以特拉維夫為中心的城市群(Gush Dan)有巴特亞姆、霍隆、拉馬特甘、佩塔提克瓦、里雄萊錫安、拉馬特沙龍、赫茲利亞等城市。2005年統計,有人口304萬[4],是以色列最大的都會區,是該國人口最稠密的地帶,也是以色列的經濟樞紐。特拉維夫被認為已出現了成為世界級城市的趨勢,並被列為中東生活費用最昂貴的大城市。

特拉維夫市最初創建於1909年,是由一批猶太移民為逃避鄰近古老的港口城市雅法(希伯來語:יפו‎,Yafo;阿拉伯語:يافا,Yafa)昂貴的房價而興建,逐漸地,特拉維夫的發展超過了以阿拉伯裔為主的雅法。在以色列建國兩年以後的1950年,特拉維夫和雅法兩市合併成立特拉維夫-雅法市。今天,特拉維夫被認為是以色列最為國際化的經濟中心,以及所謂「矽溪」(希伯來語: וואדי הסיליקון‎;英語:Silicon Wadi)地區的心臟。該市具有活躍、摩登、世界主義的特徵,被公認是以色列的文化之都[6]。2003年,該市以包浩斯建築鑄成的特拉維夫白城被聯合國教科文組織列為世界遺產[7]。

特拉維夫在希伯來語中的含義是春天(aviv)的小丘(tel)。那鴻·索科洛夫在將西奧多·赫茨爾的著作《新故土》(德語:Altneuland)書名翻譯成希伯來語時,特意使用「特拉維夫」這個名稱,認為「春天」是萬物復甦的象徵,隱喻古代的以色列,國家有復國的希望;而「小丘」在希伯來語中有一個不常用的含義,在考古學中表示「堆積的廢墟」,因此是古代以色列國毀滅的象徵[8]。索科洛夫採用的這個名稱取自《舊約·以西結書》的3章15節。[9] 1909年,特拉維夫進行首次大規模住宅區的建設時,這一地區被取名為Ahuzat Bayit。是年底,Menachem Sheinkin提議將新社區正式命名為Tel Aviv,且得到多數市民代表的支持。

雅法名稱的原意是美麗,可能得名於它的創建者——挪亞的兒子雅弗。在約拿書中提到先知約拿不願遵從神旨拯救敵國,從這個港口城市搭船逃往相反的方向[10]。在埃及發現的古代收稅記錄中也提到了該市的名稱。

雅法是世界上最古老的港口之一,已經有至少4000年的歷史。在19世紀,雅法的人口從1806年的2500人增長到1886年的17000人。城內已經無法容納新增加的人口,於是在1870年代拆除了城牆,在城外興建規模更大的新市區[13]。 特拉維夫的發展始於19世紀80年代,最初僅僅是雅法城外的一個猶太居民區。當時,一批猶太裔人士不願居住雅法市內昂貴的阿拉伯社區,而在雅法的北郊,現在特拉維夫南部的Neve Shalom和Neve Tzedek興建住宅[13]。1908年,Ahuzat Bayit(אחוזת בית)住宅營造協會在雅法北面購買土地。1909年4月11日,建造新城的工程正式開始[14]。1910年,正式確定新城的名稱為「特拉維夫」[15]。特拉維夫在初建時僅僅被確定為雅法的一個郊區或臥城,在雅法上班的工人居住區。創建者們受到當代歐洲花園城市運動的影響,設計了寬闊的林蔭大道[16]。

1914年,由於鄂圖曼帝國政府驅逐特拉維夫的人口,該市的發展被中斷。不過,在1917年英國人佔領巴勒斯坦以後,猶太人又回到特拉維夫,重新發展。在英國託管時期,巴勒斯坦各地,猶太裔與阿拉伯裔之間的政治摩擦日漸增加。在1921年5月的雅法騷亂中,有數十名猶太裔人士被阿拉伯裔暴民殺死。此後不久,雅法的數千名猶太人搬遷到北面的特拉維夫,形成了新的中央商務區。該市的城市發展規劃,是基於主幹道的框架結構,在1925年由Patrick Geddes設計,並被市議會和市長梅爾·迪森高夫所採納 。此後,由於特拉維夫毗鄰雅法港,並且作為第一座猶太人城市,陸續來到以色列的大量新移民源源不斷地湧入,促進了特拉維夫的迅速發展,使之逐漸成為以色列的經濟與文化的中心,此一地位一直保持至今。由於1936-1939年的阿拉伯裔暴動,1938年在特拉維夫興建了港口。這時,特拉維夫的規模已經超過了雅法。

1948年5月14日,以色列國家在特拉維夫宣布獨立。在第一次中東戰爭期間,阿拉伯人封鎖耶路撒冷長達8個月之久(1948年5月-12月),因此特拉維夫隨即充當了以色列的臨時首都。當1949年12月宣布耶路撒冷為首都時,由於國際上對於耶路撒冷的地位有所爭議,大部分大使館尚留在特拉維夫。1980年聯合國安理會通過478號決議以後,已經遷往耶路撒冷的大使館又紛紛遷回特拉維夫[17] [18]目前,除了巴拉圭和玻利維亞以外,所有駐以色列的大使館都設在特拉維夫或其周邊地區[19]。

根據1947年聯合國大會181號決議,在巴勒斯坦分別建立一個猶太裔國家和一個阿拉伯裔國家。擁有23萬人口的特拉維夫成為猶太國的一部分,而擁有10萬人口的雅法(其中有3萬猶太裔)被劃為阿拉伯裔國家的一塊飛地。這一計劃遭到阿拉伯人的抵制,於是暴力活動迅速升級,1948年4月,猶太裔開始了對雅法的進攻,許多阿拉伯裔通過海路逃離雅法,到5月14日雅法被攻陷時,該城的7萬名阿拉伯裔居民中只有4100人還留在那裡[16]。

1949年4月,特拉維夫和雅法合併,成立特拉維夫-雅法市,周邊一些在戰爭中人口減少的村莊也被併入該市[20]。這時,特拉維夫的面積擴展到42平方公里(16.2平方英里)。 二十世紀的特拉維夫可謂是暴力攻擊和恐怖活動的犧牲品,它已經數次成為巴勒斯坦好戰團體的攻擊目標。1994年10月19日,一枚自殺炸彈在5路公共汽車上爆炸,兇手本人和另外25名市民喪生。1996年3月4日普珥節休假期間,另一枚自殺炸彈在一台自動取款機附近爆炸,18名市民喪生。2001年6月1日,第二次大起義期間,一枚自殺炸彈在一個迪斯科舞廳爆炸,32人喪生,100多人受傷。2002年1月25日,又有20人在舊中央巴士總站附近的自殺襲擊中喪生。2003年1月5日,同時發生兩場襲擊,23人喪生。2006年4月17日,在舊中央巴士站附近再次發生自殺襲擊,造成10人喪生,12人受傷。在這些自殺襲擊中,許多受害者是外籍勞工。

以特拉維夫為中心,沿著地中海海岸線伸展的城市群被稱為集群城市(Gush Dan),根據聖經記載,這裡是古代以色列人12支派之一——但支派的屬地,Gush是「集群」的意思。Gush Dan包括但地區的特拉維夫-雅法,以及里雄萊錫安、拉馬特甘、巴特亞姆等周邊許多獨立的衛星城市和沙崙的赫茲利亞、拉馬特-沙龍,總人口約310萬,是以色列最大最繁榮的城市群,也是全國的經濟文化中心。

特拉維夫的地理坐標是32°5′N 34°48′E,位於以色列地中海沿岸平原,歷史上就是聯繫歐洲、亞洲和非洲三大洲的陸橋。從雅法向北,特拉維夫的地貌立即變化為大片的沙丘,因而土壤肥力較差。特拉維夫地處平原,地勢總體平坦,沒有明顯的地形起伏。因此,這裡最顯著的地理特徵就是地中海海岸線和雅孔河口的斷崖。在現代,由於特拉維夫和但都市群的擴張,特拉維夫與雅法之間,以及與周邊城市之間已經不存在明顯的邊界。從特拉維夫向東南方60公里就是以色列首都耶路撒冷,向北90公里就是以色列北部港口城市海法。

特拉維夫的的氣候是典型的地中海氣候類型。特拉維夫是以色列濕度較高的城市,在每年10月到次年4月降雨較多,而夏季降雨很少。冬季氣溫很少降到5 °C以下,通常介於10°到15 °C之間,而夏季平均氣溫為26 °C,不過在酷暑期白天氣溫可能達到35 °C。年平均降雨量為530公釐(20.9英寸)。[22] 特拉維夫平均每年有超過300個晴天。春秋兩季為時短暫,氣候的變化相當迅速。許多人認為特拉維夫最好的時期是在4月,那時陽光明媚,溫度適宜,濕度較低,百花開放。

在特拉維夫這座城市短暫的歷史中,自然形成了許多的區。其中最著名的一個就是雅法,是一個古代港口城市,特拉維夫也是淵源於雅法。傳統上,阿拉伯人在雅法區人種中佔有較大的比例,但是進來的士紳化已經使該區轉變為一個雅皮士聚居的地區。類似的進程也發生在附近雅法城外原來的一個猶太人社區Neve Tzedek,以及市中心以北的社區Ramat Aviv,主要由豪華公寓構成,目前經歷大擴張,並且開始計劃開發海濱地區即將關閉的 Sde Dov 機場的土地。

現代的特拉維夫以兩種建築風格聞名於世。其中最具國際知名度的特拉維夫白城,擁有大約2500座包浩斯學派或國際風格建築,形成大片白色外牆的景觀,已經在2003年被聯合國教科文組織列為世界遺產。[34] 這些建築主要建於1930年代到1950年代,是歐洲現代主義藝術運動到達的最遠地點,由許多在前納粹時期的德國德紹巴豪斯學校接受教育的猶太建築師所設計。特拉維夫是世界上這類建築最集中的城市[35] 同時,該市採用了花園城市的都市計畫,設計了許多寬闊的林蔭大道,與這種建築風格相當和諧。

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