克羅埃西亞 杜布羅夫尼克

列入時間：1979年
遺產類別：文化遺產
遺產說明：
杜布羅夫尼克（Dubrovnik），古稱拉古薩（Ragusa），克羅埃西亞南部港市，此城面臨著義大利半島的東岸，位於杜布羅夫尼克地峽之末端，以風景優美聞名，是熱門的度假勝地，有「亞得里亞海之珠」的美稱。人口在1991年為43,700人；而在2001年人口則有49,728人。在2001年的人口普查中，絕大多數人（88.39%）自稱為克羅埃西亞人。

杜布羅夫尼克是克羅埃西亞東南部港口，位於亞得里亞海濱、杜布羅夫尼克地峽的頂端，是亞得里亞海濱最著名的旅遊勝地之一，也是杜布羅夫尼克-奈雷特瓦縣的 海港與行政中心，根據2001年的統計資料顯示，杜布羅夫尼克擁有43,770 名居民，相比于1991年的49,728 人有所下降，1979年杜布羅夫尼克城被聯合國教科文組織收入世界遺產名錄。杜布羅夫尼克城的繁榮依靠的是海上貿易，在中世紀時期，杜布羅夫尼克作為拉古薩共和國的首都（拉古薩共和國和威尼斯、熱那亞、比薩和阿馬爾菲一起都被稱為航海共和國，借指航海貿易在這些城市歷史上舉足輕重的地位），成為唯一一個在亞得里亞海東岸地區與威尼斯共和國競爭的國家，在城市的財力與出色的外交技巧的支持下，城市發展到了一個不尋常的高度，尤其在15-16世紀之間。然而在1970年，為了回應南斯拉夫政府的號召達到避免城市為戰爭毀壞的目的而解除了軍備，導致在1991年南斯拉夫解體後，城市遭到以塞爾維亞族和黑山族為主的南斯拉夫人民軍的進攻，進攻時間長達7個月，城市遭到炮彈的嚴重毀壞。1815年城市被奧匈帝國佔領，1918年歸塞爾維亞-克羅埃西亞-斯洛維尼亞王國。鐵路通塞拉耶佛、貝爾格勒等地。工業有食品、絲綢、皮革工藝品等。多教堂、鐘樓、文藝復興時代建築和藝術珍品。有海濱浴場、療養院。每年夏季在此舉行“杜布羅夫尼克之夏”戲劇節。

名稱
杜布羅夫尼克的克羅埃西亞語名字Dubrovnik是從斯拉夫語的"dubrava"（意為森林）所衍生出來的。在達爾馬提亞語、義大利語、拉丁語以及是英語的舊稱皆為拉古薩（Ragusa）。
此城斯拉夫名字的來源則是從該古城附近的斯拉夫部族dubrons而來。他們在11世紀末居住在拉古扎城北山上的橡樹林之中；而他們受到其他部落的攻伐，於是向拉古薩共和國尋求庇護，並安置在城邊緣的安置區內。自此，該區的難民以自己部族的名字來稱呼收容他們的城市，而Dubrovnik因而得名。
Dubrovnik這名字並不為拉古薩共和國採用，在該國約千年的歷史中，在大部份的文件上皆用其拉丁語名字-拉古薩代表該城市；共和國從建國起到1814年因奧地利的入侵而被滅時，即使在被滅後仍有一段時間使用該名字來代表該城。

氣候
每年平均16.4 °C (61.5 °F)
平均最寒冷時期9 °C (48.2 °F)
平均最溫暖時期 24.9 °C (76.8 °F)

歷史
歷史學研究表明拉古薩共和國於西元7世紀建立於一個名叫勞斯（Laus）的石島上， 這裡為來自鄰近埃皮道魯斯城的達爾馬提亞難民提供了庇護所，最開始建立城市的羅馬人與達爾馬提亞人在斯拉夫人入侵之後紛紛逃逸。而最近出現的另一種理論， 則是基於新的考古學發現。在一座8世紀起就作為城市城牆一部分的拜占庭教堂內發現的物品與傳統的理論相悖，拜占庭教堂的大小清楚的顯示那個時代有相當大的 移民潮出現，而越來越多的科學團體支持這種理論-拉古薩的建城在西元前就已經開始了，而通過近來在杜布羅夫尼克出土的越來越多的古希臘陶器則更有力的支持 了這種希臘建城理論，而同樣，在城市主要道路下鑽孔發現天然的沙子，反駁了城市建立在勞斯島這樣一座石島上的理論。 　　
安東•尼切蒂奇博士在他的《杜布羅夫尼克港的歷史》（克羅埃西亞語：Povijest dubrovačke luke）一書中詳細介紹了杜布羅夫尼克是如何被希臘水手建立起來的。而這個理論中的一個關鍵因素就是那個時代的船隻每天可以航行的距離在45-50海 裡，而且需要停泊在沙灘海岸邊以便在夜晚餘下的時間舀出船裡的水。而理想的棲息地又要求在附近有乾淨的水源，這兩個條件杜布羅夫尼克都具備，並且它正好處 於兩個已知的古希臘人定居點布德瓦與科巧拉的距離中點上（兩地之間的距離為95海裡）。 　　
在東哥特王國滅亡之後，城市處於東羅馬帝國的保護之下，雖然這時城市實際上已經是一個獨立的城邦，並且積極的與周圍的塞爾維亞濱海城市相交往。在十字軍東征之後，城市在1205-1358年處於威尼斯的統治之下，那時威尼斯已經在所有的達爾馬提亞城市建立了自己的統治機構。在1358年締結的《紮達爾和平條約》中，拉古薩作為匈牙利王國的附屬國獲得了相對的獨立。 　　
從14世紀到1808年，城市一直處於自主管理之中，而在15-16世紀，城市達到了它的巔峰時期，那時它的實力可以與威尼斯及其他義大利的海洋共和國一較高下。

幾個世紀以來，拉古薩都與其他亞得里亞海的海洋共和國聯盟與威尼斯共和國進行競爭，這個聯盟也使安科納與拉古薩這兩個在亞得里亞海相對而望的城市共同對抗威尼斯人將亞得里亞海變為威尼斯灣（也就是直接或者間接控制亞得里亞海各大港口)的企圖。安科納和拉古薩之間發展了一條非傳統貿易線路（不同於威尼斯的威尼斯-德國-奧地利的傳統線路），這條線路起自東方，經拉古薩與安科納，吸引了佛羅倫斯加入並最終使貨物運抵佛蘭德斯。 　　
早在1272年，拉古薩共和國就創建了自己的法律，法律融合了羅馬的法律，並結合當地的風俗。法律還包含了城市發展計畫和因衛生原因所建立了檢疫制度。 　　
拉古薩共和國很早就接受了現代的法律和政治結構，而1301年，城市的第一家藥店的開張也讓城市的醫療水準開始為人所知，1317年曾因為各種原因藥店停業一年。1347年，城市開放了它的第一所救濟院，第一所醫院（拉紮雷特醫院）于1377年建立，奴隸貿易在1418年被廢除，1432年開辦了第一家孤兒院，一處長20公里的供水系統在1436年建成。 　　
城市被當地有著拉丁-達爾馬提亞血統的貴族統治，並建立了兩級城市議會，如同那個時代其他的國 家一樣，它們維持著嚴格的社會等級制度。早在15世紀城市就廢除了奴隸貿易並宣揚自由的寶貴。幾個世紀以來，拉古薩共和國成功的維護了它在威尼斯共和國和 奧斯曼土耳其帝國這兩大強敵之間的生存空間並保持了自己穩定的統治。 　　
城市居民所說的語言主要是拉丁-達爾馬提亞語和克羅埃西亞語，而自11世紀後逐漸定居城市的普通 居民開始一點點的用克羅埃西亞語替代達爾馬提亞語。城市的貴族們都擁有拉丁血統，而直到17世紀，城市人口主要還是以拉丁人為主，但之後隨著周圍地區的克羅 地亞人遷入城市，城市民族結構也發生了相應的變化。 　　
義大利語與威尼斯方言成為了拉古薩共和國文化和貿易的重要語言，從1472年到共和國滅亡，義大利語取代了拉丁語成為城市的官方語言，同時，由於與附近和平共處的斯拉夫民族交流增多，並且受到文藝復興時期義大利文化的薰陶，拉古薩也成為克羅埃西亞文學的搖籃。

城 市的經濟與財富一部分得益于自身的開發與發展，但最主要還是來自於海上貿易，在出色的外交技巧的幫助下，拉古薩的商人們自由的通行于陸地和海洋，城市擁有 數量巨大的商船隊航行於世界各地。在從印度到美洲的航行中，拉古薩商人們也找到了一些定居點，並將他們的文化與植物也帶到了這些地方。他們成功的一個關鍵 並不在於征服，而在一面書寫著拉丁語自由（Libertas）於顯著位置的白色旗幟的引導下進行貿易和航行。而這面旗幟是在1418年城市正式廢除奴隸貿易後被採用的。 　
　許多來自西班牙和葡萄牙的塞法迪猶太人被城市所吸引。1544年5月，一艘滿載著葡萄牙難民的船隻在城市停靠。就像巴爾薩澤•德•法裡亞對約翰國王所彙報的那樣，這些難民在城市裡工作，而在那個時代最著名的火炮與鐘錶工匠伊萬•拉布利亞甯（原葡萄牙教師，本名約翰內斯•巴普蒂斯塔•阿本西斯•德•拉•托萊）就在這批難民當中。 　　
在經歷了地中海貿易危機和奪去5000名市民生命並將城市大部分建築夷為平地的1667年大地 震後，城市開始走向衰落，1699年，城市更是將奈烏姆出售給奧斯曼土耳其帝國，以避免捲入奧斯曼土耳其帝國軍隊與前進的威尼斯共和國軍隊的戰爭中去。如 今這塊土地屬於波黑，並且是波黑唯一的出海口。 　　
1806年，城市向拿破崙軍隊投降，因為這是唯一的結束俄國與黑山聯合艦隊對 城市長達一個月時間圍攻的辦法（在被圍攻期間3000枚火炮炮彈落到城市）。起初拿破崙只是要求他的部隊能自由通過這座城市，許諾不會佔領此處，並強調法 國人是拉古薩居民的朋友，然而，法軍隨後封鎖了港口，迫使拉古薩共和國政府投降並讓法軍進入城市。這天，城牆上所有的旗幟與城徽全部被塗成黑色作為悲傷的 標記。1808年，法國瑪律蒙元帥廢除了共和國並首先將其併入拿破崙控制下的義大利王國，不久又將城市納入法國控制的伊利裡亞省的管轄範圍。

在1815年的維也納會議之後，哈布斯堡王朝獲 得了這些省份，新的帝國行政管理機構建立起來了，擁有自己的議會並定都紮達爾的達爾馬提亞王國建立起來。整個十九世紀都受在議會中占主導地位的自治黨與人 民黨引入了一系列修改法案以加強中央集權，儘管這些法案生效緩慢，但機構、稅務、宗教、教育和貿易結構都按新法案建立起來。而對於不幸的當地居民來說，加 強中央集權的政策本來是打算刺激經濟的發展的，但結果證實是失敗的，並且一旦拿破崙戰爭所導致的個人、政治和經濟創傷被克服後，新的政治組織開始在這一地 區形成，這些組織要求在亞得里亞海沿岸地區進行政治重組。 　　

有缺陷的哈布斯堡王朝的行政體系與新的拒絕面向大眾的民族主義組織，這兩種力量的整合，創造了 一個特別令人費解的問題。對於達爾馬提亞來說，它是由講德語的、中央集權的哈布斯堡王朝統治的一個省。同時能說兩種語言的（主要是克羅埃西亞語與義大利語） 精英控制了占人口多數的信仰天主教的克羅埃西亞人與人數較少的（不超過300人）信仰東正教的塞爾維亞人。 　　
1815年，前拉古薩共和國政府的貴族們聚集在一起，最後一次在莫科希察的列特尼科瓦茨開會，然而這一次貴族們為重建拉古薩共和國的所做的巨大努力也付之東流，因為自共和國滅亡後，絕大多數貴族被奧地利帝國驗證了身份。 　　
1832年，西吉斯蒙多•蓋塔爾迪-貢朵拉被選為拉古薩行政長官，在這座城市他執政13年，奧地利政府因此授予他男爵頭銜。 　　

拉法埃萊•波紮（1828-1890）伯爵、法學博士在1869年第一次被選為拉古薩行政長官，而在1872、1875、1882、1884年的四次選舉中他也都獲得勝利，而他也在1870年和1876年兩次被選入達爾馬提亞議會任職。1882年斯普利特民 族主義者的獲勝在丘爾左拉和拉古薩地區造成了強烈的反響。這些也得到了拉古薩市長拉法埃萊•波紮和杜布羅夫尼克的國民閱讀俱樂部、杜布羅夫尼克工人協會和 作者署名為“斯洛維納茨”的評論文章的支持和歡迎。而在庫納區和奧雷比奇區，特別是在奧雷比奇區，甚至在斯普利特之前就建立了民族政府。

奧地利與後來的奧匈帝國的統治持續了一個世紀還多，並且城市那時所處的氣氛就如同那時世界大國所信奉的格言：劃分與統治。在政黨方面，奧地利對達爾馬提亞沿海地區人口的分化政策充分體現出來，如克羅埃西亞人民黨與代表義大利族利益的自治黨。 　　

1889年，塞爾維亞天主教徒集會支持自治党侯選人法蘭西斯科•蓋塔爾迪-貢朵拉男爵與人民黨 的弗拉霍•德•朱利競選排上日程的達爾馬提亞地區領導人選舉。接下來幾年當地政府的選舉，法蘭西斯科•蓋塔爾迪-貢朵拉和他的自治黨贏得了杜布羅夫尼克市 長選舉，他一直在市長的位置上直到1899年去世，而人民黨聯盟在1894年5月27日重新贏得了選舉。法蘭西斯科•蓋塔爾迪-貢朵拉在1890年12月 4日建立了城市集郵協會。 　　

隨著1918年奧匈帝國的崩潰，城市成為南斯拉夫王國的一部分，而城市的名稱也正式從拉古薩變為杜布羅夫尼克。 　　
1921年，達爾馬提亞政治家、人民黨的領導人之一佩羅•欽格裡亞去世，享年84歲。由於他的努力，使得人民黨與一些右翼黨派在1905年合併成為一個克羅埃西亞政黨。 　　

在第二次世界大戰期間，杜布羅夫尼克成為納粹德國傀儡政權克羅埃西亞獨立國的一部分，起初城市由義大利軍隊佔領，1943年9月8日後，德軍進入城市。1944年10月，鐵托領導的南斯拉夫遊擊隊進入城市，隨著南斯拉夫社會主義聯邦共和國的建立，杜布羅夫尼克成為了這個國家的一部分。而在遊擊隊進入杜布羅夫尼克之後，對於同納粹和義大利合作的敵對分子及天主教神父進行了清除，78名敵對分子被處決。

1991 年還是南斯拉夫一部分的克羅埃西亞與斯洛維尼亞宣佈獨立。而早在70年代早期為了避免老城遭到戰爭的破壞，老城已經非軍事化並解除了軍備。隨著克羅埃西亞於 1991年宣佈獨立，南斯拉夫人民軍中的塞爾維亞族和黑山族士兵對杜布羅夫尼克發起攻擊。由莫米爾•布拉托維奇領導的黑山政府忠於塞爾維亞領導人斯洛博丹•米洛舍維奇， 宣稱杜布羅夫尼克不被允許留在克羅埃西亞領土內，因為這座城市歷史上是黑山的一部分，儘管城市主要的居民是克羅埃西亞族，只有少量的黑山族居民居住于此。而塞 爾維亞族居民更是只占城市人口的百分之六。布拉托維奇政府的聲明被看作是米洛舍維奇同他的民族主義支持者們建立大塞爾維亞計畫的一部分，他們渴望在南斯拉 夫解體後主宰這一地區。 　

1991年10月1日，杜布羅夫尼克被南斯拉夫人民軍攻擊，由此開始了持續七個月的杜布羅夫尼 克包圍戰，同年12月6日，在南斯拉夫人民軍猛烈的炮火之後，19名城市居民喪生，60名受傷。根據克羅埃西亞紅十字會的統計，在衝突當中，共有114名杜 布羅夫尼克市民被殺，其中包括著名詩人米蘭•米利西奇。國外媒體普遍批評了持續攻擊對老城的損害以及造成的人員傷亡。儘管如此，南斯拉夫人民軍的炮兵的攻 擊在一定程度上損壞了城市56%的建築。而進入聯合國教科文組織世界遺產名錄的杜布羅夫尼克老城城牆也遭到650次持續炮擊。1992年5月，克羅埃西亞軍 隊解除了杜布羅夫尼克的圍困，解放了這座城市及周邊地區。但是南斯拉夫人民軍的攻擊所造成的突發危險還是持續了三年的時間。

隨 著戰爭的結束，被炮彈損壞的杜布羅夫尼克老城開始維修，遵循聯合國教科文組織的指導方針，修復將按照原樣復原。到了2005年，絕大多數被損壞的部分都修 繕完畢，而在鄰近城門的部分至今仍能看到炮擊的痕跡，展示了圍城時期所遭受的軍事攻擊。而從城市四周的高處遠眺則可以看到城市更多明亮的新屋頂。前南斯拉 夫國際戰犯法庭已經對組織圍城攻擊的南斯拉夫人民軍將領和官員進行了起訴。指揮南斯拉夫人民軍炮擊杜布羅夫尼克的帕夫萊•斯特魯加爾將軍被判處入獄八年。 　
1996年一架美國的波音T-43客機在杜布羅夫尼克機場附近墜毀，其中包括美國空軍的重要人物。

旅遊文化
每年一度的杜布羅夫尼克夏季藝術節是一場持續45天的文化盛會， 包括現場表演、音樂會和嘉年華，在2007年，這項節日被與全球貿易領導人俱樂部進行合作的編委會授予國際金質獎盃。每年的2月3日是杜布羅夫尼克城的保 護神聖弗拉霍的節日，這一天城市為了慶祝節日會舉行遊行和集會，而節日慶典會持續數日。 　　
杜布羅夫尼克老城的圖像被描繪在克羅埃西亞1993-2002年發行的50庫納鈔票的背面。在眾 多的旅遊目的地中也有少量的海灘值得關注，巴涅海灘是杜布羅夫尼克最重要的公共海灘 ，也是東西海灘俱樂部的所在地。這裡也有名為科帕卡瓦納的充滿沙石的海灘 ，是鄰近的艾拉菲蒂群島的一部分，名字則源於巴西里約熱內盧的同名海灘。 　　
城市守護神聖弗拉霍的雕像在全城各處都可以見到，他對杜布羅夫尼克的重要性如同聖馬可對 威尼斯的重要性。城市最大的教堂之一聖弗拉霍教堂就以他的名字命名。城市以眾多的古建築而聞名於世，如特爾斯泰諾植物園就是世界上最古老的植物園，其歷史 可以追溯到1492年之前。同樣，歐洲第三古老的藥店也位於這座城市，藥店建於1317年，位於城市的小兄弟修道院裡。 　　

歷史上許多塞法迪猶太人被吸引到杜布羅夫尼克這座歷史上的大海港來。1544年5月，滿載葡萄牙難民的船隻進入海港。而另一位杜布羅夫尼克的仰慕者——喬治•蕭伯納在1929年訪問這座城市時說：“如果你想看到天堂到底是什麼樣子，那麼去杜布羅夫尼克吧！” 　　在杜布羅夫尼克海灣有一個72公頃的滿是森林的小島——洛克魯姆（Lokrum)，根據傳說，獅心王理查一世在1192年十字軍東征時返回英國時因船隻沉沒而在此處上岸。島上有要塞、植物園、修道院和裸泳浴場。 　　杜布羅夫尼克同樣也在一些著名的電影和戲劇中被提及，在邁克爾•凱恩 主演的電影《海底兩萬里》中，其中一個角色就提到了自己夢到來自杜布羅夫尼克的小精靈。
　
伊萬•貢杜利奇這位17世紀的克羅埃西亞作家，在他的詩作《奧斯曼》中預言了奧斯曼土耳其帝國的崩潰。 　　
杜布羅夫尼克在1667年大地震中倖存下來的少量文藝復興時期的建築已經足夠顯示城市的建築遺 產，最值得一看的文藝復興時期的建築是斯龐紮宮，建於16世紀，目前是國家檔案館的所在地。而主教宮則是哥特-文藝復興時期的結構，展示了雕刻精美的吊頂 和裝飾華麗的樓梯，目前這裡是博物館的所在地。聖薩瓦大教堂則是文藝復興時期留下的又一遺跡，鄰近遊人如織的聖方濟各會修道院。聖方濟各會修道院圖書館藏 有30,000 卷圖書和22件羊皮紙手抄卷以及1500份極具價值的手寫文獻。修道院的展品包括一件15世紀鍍銀的十字架和銀質香爐，以及一件18世紀的來自耶路撒冷的耶穌受難像，還有貝瑪律丁•古采蒂奇於1541年寫下的印刷精美的《殉教史》。 　　

杜布羅夫尼克最讓人起敬的教堂是聖弗拉霍教堂，是為了紀念杜布羅夫尼克城的守護神于18世紀修 建的。這座令人印象深刻的巴羅克式大教堂是留給杜布羅夫尼克人的一筆財富。城市的多明我會修道院在外面看來類似於一座堡壘，但內部卻包含了一座美術博物館 及一個哥特-羅馬風格的教堂。而多明我會修道院的最大財富則是圖書館的220件羊皮紙手抄卷及大量有插圖的手稿、對珍貴手抄本和文獻的豐富的收藏以及大量 的美術作品。 　　

杜布羅夫尼克的標誌就是那繞城超過3公里的城牆了。朝向陸地一側的城牆大約有四到六米厚，而朝向大海一側的則要薄的多。而城牆上的炮塔系統則是用來保衛脆弱的城市的。

城市語言
直到1472年，城市的官方語言都是拉丁語，後來，共和國參議院決定共和國的官方語言是拉古薩方言的拉丁-達爾馬提亞語，並禁止在參議院進行辯論的時候使用斯拉夫語言。在許多個世紀，貴族們堅持使用他們的語言，不過在城市發展的過程中，這些語言慢慢開始消失。

雖然拉丁語是作為官方語言使用，本地的普通居民則大多使用斯拉夫語言進行交流（1698年被托爾斯托伊確認，他在當時發現拉丁-達爾馬提亞語使用者較斯拉夫語使用者更有優越性） ，而達爾馬提亞語也在城市使用，而城市裡所說的義大利語則帶有明顯的威尼斯和托斯卡納方言的影響，而一般使用義大利語的都是講拉丁-達爾馬提亞語的商人們中的上等階層。同樣也源自威尼斯的影響。

人口特徵
根據2001年的統計資料顯示，杜布羅夫尼克總人口為 43,770 人，其中30, 000 人住在城市中心，大約88.39% 的人口是克羅埃西亞族。

交通運輸
杜 布羅夫尼克擁有自己的國際機場，距離市中心大約20公里，在奇利皮鎮附近。杜布羅夫尼克古老的公共汽車總站在格魯日，有通往機場的公共汽車線路。另外，從 黎明到午夜，城市的公共汽車將城市周圍與市中心連接成了巨大的現代交通網。 然而，不同於克羅埃西亞其他主要城市，杜布羅夫尼克並沒有鐵路經過。直到1975年，杜布羅夫尼克與波黑的莫斯塔爾和 塞拉耶佛之間通過一條760毫米的窄軌鐵路相連。札格雷布與拉夫恰之間的A1高速公路，已經計畫延伸至杜布羅夫尼克，高速公路將橫穿正在建設中的佩列沙茨 大橋，而另一個備用計畫則是建議從奈烏姆通往波黑的高速公路與杜布羅夫尼克相連，然而這個計畫並不受重視，已經被取消。

教育情況 　　
杜布羅夫尼克有大量的教育機構，包括杜布羅夫尼克國際大學、杜布羅夫尼克大學和一所航海學院、一所旅遊學院以及札格雷布大學研究生中心、美國技術管理學院和克羅埃西亞科學藝術學會歷史研究所。

氣候特點 　　
杜布羅夫尼克地區的氣候是典型的地中海氣候，有著溫暖、多雨的冬季與炎熱、乾燥的夏季。然而，同其他的地中海氣候截然不同的是，由於獨特的大風天氣與經常出現的雷電交加的暴風雨天氣，從10月到明年4月出現的沿亞得里亞海岸吹拂的東北季風帶 來了令人不舒服的冷空氣，而全年打雷的情況則非常普遍。尤其在夏季，經常會出現陽光明媚的好天氣不再的情景。在不同的地區，空氣的溫度會有輕微的變化。很 典型的是，在七月和八月的白天，溫度可以達到 29 ℃，而在夜間則會降至21℃左右。而杜布羅夫尼克最舒適的季節也許就是春秋兩季了，兩季的最高溫度一般都在 20 ℃到 28 ℃之間。

　　杜布羅夫尼克年平均溫度：16.4 ℃ 　
   　最冷的一月的平均溫度：10℃ 　
   　最熱的八月的平均溫度：25.8℃
　　從五月到九月之間的海水平均溫度：17.9–23.8℃，
　 　 海水鹽度： 38 ‰
  　　年平均降雨量：1,020.8 mm
  　　年平均降雨日：109.2
  　　年平均日照時間：2629 小時
  　　平均白晝時間：7.2 小時

旅遊勝地
杜布羅夫尼克素以藝術珍藏豐富和文化發達馳名，贏得了“斯拉夫的雅典”的稱號。在一年一度長達45天的“杜布羅夫尼克之夏”戲劇節期間，有40多個露天劇場，以文藝復興時期的古建築為佈景，上演國內外眾多的古典戲劇等精彩節目。因此，這裡遊人如織，旅遊業十分發達。

古蹟眾多
城區分為舊城和新城兩部分。舊城有14～16世紀建的古城堡，建在一塊突出海面的巨大岩石上。城堡用花崗岩砌成，厚5米、高22米、長1940米，牆外有 護城河環繞，東面是陸地，西面臨海。城牆上修有許多角樓和炮樓。城內完好地保存著14世紀的藥房、教堂、修道院、古老而華麗的大公宮及壯觀的鐘樓。沿著山 坡一排排紅瓦小房等古歐洲建築夾雜著高大的旅館，五光十色，猶如一串串小珠。這些古建築具有羅馬風格、哥特風格、文藝復興風格和巴羅克風格，風格迥異。街 道和街燈的式樣也是中世紀的，是歐洲中世紀建築保存較完好的一個城市。每到中午12時和晚6時，城堡內36間教堂的鐘聲齊鳴，鐘聲回落在古城堡內外，悠揚 悅耳。

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相關連結：
維基百科：杜布羅夫尼克
世界遺產：杜布羅夫尼克
杜布羅夫尼克旅遊局：杜布羅夫尼克